Almanya'da Mayıs 2026'da 239.448 binek otomobil trafiğe kaydedildi. Yeni tesciller geçen yılın aynı ayına göre yüzde 0,1 arttı. Ticari tesciller yüzde 4,0 azalırken toplam içindeki payı yüzde 64,4 oldu. Özel tesciller ise yüzde 8,4 yükseldi.
Elektrikli otomobil tescilleri yüzde 39,3 artışla 59.969 adede çıktı ve toplam pazarın yüzde 25,0'ını oluşturdu. Hibrit araç tescilleri yüzde 3,6 artışla 95.466 oldu ve yüzde 39,9 pay aldı. Bunun 27.921 adedini plug-in hibrit araçlar oluşturdu.
DİZELDE BÜYÜK DÜŞÜŞ
Benzinli otomobil tescilleri yüzde 23,7 düşüşle 51.806'ya, dizel otomobil tescilleri yüzde 13,0 düşüşle 30.547'ye geriledi. Dizel araçların payı yüzde 12,8 oldu. Ortalama CO2 emisyonu yüzde 10,8 azalarak 97,2 g/km seviyesine indi.
Alman markaları arasında en güçlü artış yüzde 140,2 ile Smart'ta görüldü. Smart'ın pazar payı yüzde 0,3 oldu. MINI yüzde 37,7 artışla yüzde 1,5 paya, Opel yüzde 9,9 artışla yüzde 4,8 paya ulaştı. Volkswagen yüzde 19,0 payla yeni tescillerde en büyük payı aldı ancak tescilleri yüzde 8,9 geriledi.
EN GÜÇLÜ ARTIŞ ÇİN VE ABD
İthal markalarda en güçlü artışlar Tesla ve BYD'de kaydedildi. Tesla tescilleri yüzde 322,4 artarak yüzde 2,1 paya, BYD tescilleri yüzde 232,1 artarak yüzde 2,6 paya ulaştı. Skoda yüzde 8,2 payla en büyük ithal marka oldu.
Segmentler içinde SUV'lar yüzde 5,3 artışla yüzde 35,4 paya ulaştı ve en güçlü segment konumunu korudu. Mini-van segmenti yüzde 22,1 ile en yüksek artışı kaydetti. Orta sınıf yüzde 19,8, küçük otomobiller yüzde 15,1 büyüdü.
Toplamda 290.356 motorlu taşıt ilk kez trafiğe kaydedildi. Bu sayı yıllık bazda yüzde 0,1 artışa işaret etti. Kullanılmış araç pazarında ise 575.895 motorlu taşıt el değiştirdi ve bu alanda yüzde 12,0 düşüş kaydedildi.
