Ticari havacılıkta ultra uzun menzilli uçuşlara yönelik rekabet hızlanıyor. Airbus, Avustralyalı havayolu şirketi Qantas için geliştirilen A350-1000ULR modelinin ilk test uçuşunu Fransa’nın Toulouse kentindeki tesislerinde başarıyla tamamladı. Uçak, Qantas’ın 'Project Sunrise' programı kapsamında Sidney ile Londra arasında aktarmasız uçuş yapabilecek şekilde geliştiriliyor. Rotanın hizmete girmesiyle birlikte uçuş süresinin 22 saate kadar çıkabileceği belirtiliyor.
İLK UÇUŞ 3 SAAT 43 DAKİKA SÜRDÜ
Airbus’ın açıklamasına göre özel uçuş test ekipmanlarıyla donatılan A350-1000ULR, ilk denemesinde 3 saat 43 dakika havada kaldı. Uçak, test sırasında 41 bin feetin üzerine çıkarak temel uçuş performansını başarıyla gösterdi. İlk uçuş, yaklaşık iki ay sürmesi planlanan sertifikasyon ve doğrulama sürecinin de başlangıcı oldu. Bu süreçte uçağın ultra uzun menzile ulaşmasını sağlayan ek yakıt kapasitesi, aerodinamik güncellemeler ve diğer teknik değişiklikler test edilecek. Airbus, A350-1000ULR’nin 18 bin 500 kilometreye kadar menzil sunacak şekilde geliştirildiğini bildiriyor.
QANTAS 12 UÇAK SİPARİŞ ETTİ
A350-1000ULR projesinin arkasındaki ana müşteri Qantas oldu. Avustralyalı havayolu, Sidney ve Londra arasında dünyanın en uzun aktarmasız ticari uçuşlarından birini başlatmak için Airbus’a 12 adet A350-1000ULR siparişi verdi. Qantas, Project Sunrise ile Avustralya’yı Avrupa ve Kuzey Amerika’daki büyük merkezlere aktarmasız bağlamayı hedefliyor. Programın başlangıçta 2025’te devreye alınması planlanıyordu. Airbus’ın güncel üretim takvimine göre ilk uçağın Qantas’a Nisan 2027’de teslim edilmesi bekleniyor.
UZUN MENZİLLİ UÇUŞ REKABETİ KIZIŞIYOR
A350-1000ULR’nin ticari hizmete girmesi, uzun menzilli havacılık pazarında rekabeti artıracak. Halen en uzun ticari uçuşlardan biri, Singapore Airlines’ın Singapur-New York hattında gerçekleştirdiği 15 bin 350 kilometrelik sefer olarak öne çıkıyor. Qantas’ın Sidney-Londra hattı ise 22 saate varan süresiyle bu alanda yeni bir eşik oluşturabilir. Aktarmasız uçuşlar, özellikle iş seyahati yapan yolcular ve zaman tasarrufu arayan müşteriler için daha cazip bir seçenek olarak görülüyor.
HAVAYOLLARI AKTARMASIZ ROTALARA ODAKLANIYOR
Pandemi sonrası toparlanan havacılık sektöründe, havayolu şirketleri daha fazla noktayı doğrudan birbirine bağlayan uçuş modellerine yöneliyor. Ultra uzun menzilli uçaklar, aktarma ihtiyacını azaltarak yolcu deneyimini sadeleştirme ve yüksek gelirli rotalarda rekabet avantajı sağlama potansiyeli taşıyor. Airbus’ın A350-1000ULR modeli, bu stratejinin en iddialı örneklerinden biri olarak öne çıkıyor. Uçağın test ve sertifikasyon sürecinin tamamlanmasının ardından, ticari havacılıkta ultra uzun menzilli uçuşların yeni bir aşamaya geçmesi bekleniyor.
