Avrupa’nın ilk hipersonik uzay uçağı 2027’de uçacak

Almanya Federal Silahlı Kuvvetleri (Bundeswehr), uzay teknolojilerinde stratejik bir adım atarak Polaris Spaceplanes ile anlaştı. İmzalanan sözleşme kapsamında, hem hipersonik test platformu hem de keşif amaçlı uzay uçağı olarak kullanılabilen, yeniden kullanılabilir bir araç geliştirilecek.

Giriş: 09.02.2026 - 11:49
Güncelleme: 09.02.2026 - 11:49
Avrupa’nın ilk hipersonik uzay uçağı 2027’de uçacak

Küresel güçlerin ‘yeni cephe’ olarak tanımladığı uzay ve hipersonik teknolojiler alanında Almanya’dan dikkat çeken bir hamle geldi. Almanya Federal Silahlı Kuvvetleri Teçhizat, Bilgi Teknolojisi ve Hizmet İçi Destek Ofisi (BAAINBw), yerli havacılık şirketi Polaris Spaceplanes'e, iki aşamalı ve yeniden kullanılabilir bir hipersonik araç geliştirilmesi için resmi sözleşme verdi.


‘Hipersonik Test ve Deney Aracı’ (HYTEV) programı kapsamında geliştirilecek olan bu yeni nesil aracın, 2027 yılı sonuna kadar uçuşa hazır hale getirilmesi planlanıyor. Proje, Avrupa savunma sanayii için bir ilk olma özelliği taşıyor.


UYDU SAVAR SİLAHLARA KARŞI BAĞIŞIKLIK

Geliştirilecek uzay uçağı, sadece askeri ve bilimsel araştırmalar için bir test platformu olmakla kalmayacak, aynı zamanda Dünya yörüngesinde kritik keşif görevlerini de üstlenebilecek.


Uzmanlar, bu aracın en büyük stratejik avantajının, giderek militarize olan alçak Dünya yörüngesinde ‘uydu karşıtı silahlara karşı bağışıklık kazanması’ olduğunu belirtiyor. Araç, yüksek hızı ve manevra kabiliyeti sayesinde tehditlerden kaçınarak gerçek zamanlı istihbarat sağlayabilecek.


Polaris yetkilileri, LinkedIn üzerinden yaptıkları açıklamada, "Bundeswehr'in yeteneklerimize duyduğu güvenden gurur duyuyoruz. Bildiğimiz kadarıyla, benzer bir sistem için Avrupa'da ve belki de dünyada daha önce hiçbir kuruluşa böyle bir sözleşme verilmedi" ifadelerini kullandı.


TEKNİK ÖZELLİKLER: SAVAŞ UÇAĞI BOYUTUNDA

Şirketin paylaştığı teknik detaylara göre, yeni uzay uçağı bir savaş jetinin boyutlarına ve kalkış kütlesine sahip olacak. İki aşamalı bir yapıdan oluşacak sistemin özellikleri şöyle:

  • Ana kademe: İki turbofan motor ve bir aerospike roket motoru ile donatılacak.
  • Üst kademe: Sadece roket motoruyla çalışacak ve ayrılmadan önce aracı hipersonik hızlara (ses hızının 5 katı ve üzeri) çıkaracak.


Sistemin, alçak Dünya yörüngesine 1.000 kilograma (2.205 pound) kadar yük taşıma kapasitesine sahip olacağı bildirildi. Bu kapasite, deneysel yüklerin taşınması veya küçük uydu fırlatma operasyonları için kritik önem taşıyor.


MIRA PROTOTİPLERİYLE BAŞARI SAĞLANDI

Polaris Spaceplanes, bu büyük sözleşmeye giden yolda önemli bir teknolojik birikim elde etti. Şirket, 2023 yılında ‘AS-1’ adını verdiği doğrusal aerospike roket motorunu geliştirmek üzere ayrı bir sözleşme imzalamıştı.


2024 yılında bu motor üzerinde başarılı uçuş testleri gerçekleştiren firma, MIRA II ve MIRA III adını verdiği küçük ölçekli prototipleri kullandı. Bir yılı aşkın süredir devam eden testlerde elde edilen veriler, HYTEV programının temelini oluşturdu.


Almanya’nın bu yatırımı, Avrupa'nın hipersonik silahlar ve uzay erişimi konusundaki bağımsızlık arayışının somut bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.