ABD hükümeti ve Çevre Koruma Ajansı (EPA), otomobillerdeki start-stop teknolojisine yönelik tüm teşvikleri kaldırma kararı aldı. Resmî açıklamada sistemin doğrudan yasaklanmadığı belirtilse de, mali desteklerin sona ermesiyle birlikte üreticilerin bu teknolojiden hızla uzaklaşması bekleniyor.
ABD hükümeti ve Çevre Koruma Ajansı (EPA), otomobillerdeki start-stop teknolojisine yönelik tüm teşvikleri kaldırma kararı aldı. Resmî açıklamada sistemin doğrudan yasaklanmadığı belirtilse de, mali desteklerin sona ermesiyle birlikte üreticilerin bu teknolojiden hızla uzaklaşması bekleniyor.
YASAK DEĞİL AMA EKONOMİK OLARAK ANLAMSIZ
Karar, start-stop sisteminin kullanımını hukuken engellemiyor. Ancak bugüne kadar karbon emisyonunu düşürme ve yakıt tüketimini azaltma hedefleri doğrultusunda verilen teşviklerin kaldırılması, üreticiler açısından maliyet-fayda dengesini değiştirdi.
Zaten ek donanım ve dayanıklı marş sistemleri gerektirdiği için yüksek maliyetli olduğu bilinen teknoloji, destek olmadan cazibesini büyük ölçüde yitiriyor. Sektör kaynaklarına göre birkaç yıl içinde start-stop sisteminin yeni modellerde standart olarak sunulması sona erebilir.
SÜRÜCÜLER ZATEN MESAFELİYDİ
Start-stop teknolojisi, araç durduğunda motoru otomatik olarak kapatıp frenden ayağın çekilmesiyle yeniden çalıştırma prensibine dayanıyor. İlk döneminde çevreci bir çözüm olarak pazarlansa da özellikle sürüş konforu ve mekanik aşınma endişeleri nedeniyle kullanıcıların önemli bir bölümü tarafından devre dışı bırakılıyordu.
Sistemle ilgili en yaygın eleştirilerden biri de marş motoru ve akü ömrüne olası etkileri oldu. Pek çok sürücü, araca biner binmez start-stop özelliğini manuel olarak kapatmayı tercih ediyordu.
KÜRESEL ETKİSİ OLABİLİR
ABD’de alınan bu kararın yalnızca yerel pazarı değil, küresel otomotiv üretim stratejilerini de etkilemesi bekleniyor. ABD pazarı için geliştirilen modellerde start-stop sisteminin kaldırılması, ölçek ekonomisi nedeniyle diğer pazarlara sunulan versiyonları da etkileyebilir.
